经过为期一年多的现场认证，日前，宝钢Φ210毫米大规格高强度高韧性R5系泊链钢顺利通过世界主要权威船级社认证，标志着宝钢成为全球首家具备极限规格R5系泊链钢供货能力的钢企。

至此，宝钢已具备包括R4、R4S、R5级在内的全系列系泊链钢产品的供货能力。通过此轮认证实现了极限规格的突破，将有力提升宝钢系泊链钢产品的技术水平以及在全球市场的竞争优势，同时也将进一步为国家海洋工程的发展打下坚实基础。

此次通过认证的宝钢Φ210毫米大规格超高强度R5系泊链钢，是目前全球已开发出的最高等级系泊链钢。产品研发试制过程中，宝钢股份钢管条钢事业部、宝钢中央研究院、宝钢股份炼钢厂以及宝钢工程技术集团宝钢技术检化验事业部紧密协同、群策群力，不断调整优化工艺参数，为该产品最终顺利通过认证提供了有力支撑。

近年来，随着海上资源的深度开采，海洋工程的迅猛发展，系泊链钢的市场需求逐年增大。2007年以来，为助推国家深海石油战略，宝钢加大了系泊链钢的研发力度。2009年，宝钢成功开发出当今世界最高强度并拥有完全自主知识产权的R5系泊链钢，顺利通过了世界主要权威船级社认证，引领了系泊链钢国际标准的制定，成为国内唯一能够制造该类产品的企业，并实现了批量、稳定供货。

目前，宝钢R5系泊链钢产品已成功应用于中海油“海洋石油981”深海钻井平台等项目。“海洋石油981”是目前世界最先进的第六代深水半潜式钻井平台，工作环境苛刻，最大作业水深3000米，钻井深度可达1万米。(记者  王   硕  报道)

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系泊链钢是海洋工程装备建设的关键材料，属于高附加值产品，主要用于海洋石油开采的浮式生产系统、半潜式钻井平台、单点系泊结构和浮式生产储油轮以及其他海洋开发设施。由于链条需要长期浸泡在海水中，加上深海海域服役环境恶劣，因而要求系泊链用钢必须具备超高强度、超高韧性、低屈强比、耐海水腐蚀、抗疲劳等特性，研发和生产难度较大。此外，系泊链钢产品在进入市场前，还必须取得世界主要权威船级社的工厂认证与产品质量认证，准入门槛较高。

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