纽约新世贸中心交通枢纽使用了超过12,000吨钢，而其中接近400吨的不锈钢是由奥托昆普提供的。

(奥托昆普Forta LDX 2101打造的新的世贸中心交通枢纽1)

位于纽约的新世贸中心交通枢纽，由西班牙建筑师Santiago Calatrava设计，看起来像一只飞翔的鸟儿。巨大的像翅膀一样的结构高耸在一个交通、零售复合体上方。这个城市中第三大交通中心预计每天能够负荷超过200,000人的通行量。

(奥托昆普Forta LDX 2101打造的新的世贸中心交通枢纽2)

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纽约市的新的世贸中心交通枢纽是纽约市的又一地标性建筑。在满足使用的同时，由钢与玻璃交织而成的极具雕塑感和张力的地上部分建筑如同展翅欲飞的和平鸽有着更多的象征意义。体现了Santiago Calatrava的一贯设计手法，他期待这座建筑能成为下曼哈顿区的一盏希望明灯。

这个巨大的交通中心连接着PATH火车以及11条地铁线，这些主要活动都在地下进行着。在地上，光线透过一个巨大的开放式夹楼叫Oculus，它的名字是从其头顶上长长的中心天窗所得来的。

内部空间以高耸、曲线平滑的白色肋状物为结构框架。为了创建出这一框架，合同方Cimolai SPA需要能够抵制过度长度拉伸以及压力的材料。那怎样才能实现呢？由奥托昆普所生产的双相不锈钢是强度与抗腐蚀的完美结合体。

奥托昆普的Degerfors工厂专注于生产和定制大型金属板产品，为广大需要双相不锈钢的客户提供了优质且经济可行的方案。Oculus的内部焊接结构由奥托昆普Forta LDX 2101不锈钢组成，具有隔热作用，使得建成后的Oculus拥有坚韧、持久、耐腐蚀以及低运作成本的特点。

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孙长庆

奥托昆普亚太区技术开发副总裁

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邮箱：chang-ching.sun@outokumpu.com

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